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战国秦汉交通格局与区域行政
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2022-01-25 00:27:27
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  • 内容简介
  • 作者简介
  • 国家社科基金后期资助项目出版说明
  • 序
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  • 中原交通优势与文化重心地位
    • 二 论吕不韦封君河南
    • 三 秦汉时期中原的“群都”
    • 四 秦汉时期的“天下之中”
    • 五 南阳的交通地理形势与诸葛亮躬耕故事
  • 秦扩张路径的政治地理和交通地理考察
    • 二 秦人的蜀道经营
    • 三 秦汉区域地理学的“大关中”概念
  • 彭城与“梁砀之间”：交通形势与政治文化
    • 二 论西楚霸王项羽“都彭城”
    • 三 芒砀山泽与汉王朝的建国史
    • 四 两汉“梁宋”的商路
    • 五 论申屠蟠“绝迹于梁砀之间”
    • 六 “沛谯”英雄的两次崛起与汉王朝的兴亡
  • 北边：交通经营与行政建设
    • 二 秦汉时期河套地区的历史文化地位
    • 三 秦汉关中水利经营模式在北河的复制
    • 四 汉代燕地的文化坐标
    • 五 秦汉“北边”交通格局与九原的地位
  • 区域文化史视野中的人口流动问题
    • 二 秦汉农人流动与都市“浮食者众”问题
  • 战国秦汉交通格局与区域行政的个案研究
    • 二 《封龙山颂》及《白石神君碑》“北岳”考论
    • 三 西汉“齐三服官”辨正
    • 四 秦汉时期环渤海地区的文化风格
    • 五 泰山：秦汉时期的文化制高点
    • 六 《全汉赋》辑注班彪《冀州赋》疑议
    • 七 西河郡建置与汉代山陕交通
  • 本书内容初刊信息
  • 后记
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